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      正擴建的高鐵站面積達6萬平方米,竟是九江南站!

      轉載 王和初2020/09/24 16:02:01 發布 來源: 作者:車啟波bu 1015 閱讀 0 評論 0 點贊

      江西這幾年的發展很穩定,作為江西重要交通樞紐站,京九高速鐵路又有新的運行,他們想在廬山開展新項目,現在已經進入了工程階段。

      但是,協商的結果,改成了九江南站的名字,九江市是今后發展中非常重要的高鐵車站,實際上是京九高速鐵路、福銀高速鐵路等三個國家鐵路的主要干線。

      他的設計面積可以達到6萬平方米,建設后的時速可以達到時速400公里,其實九江南站在1996年已經被使用了,此次擴建也配合安九旅客專用線的建設,決定擴建九江南站。

      現在工程進入了審查階段,該項目的投資額也很大,預計2021年左右將迎來九江真正意義上的高鐵時代,這個變化很大。

      九江南站是九江未來的重要車站,他與合安九高速鐵路同步運行,一個是客運,實現了同時發展的轉臺。

      這個名字變了也很好,廬山站的名字太普通了,現在有很多名字,容易記錯,廬山區、廬山站、廬山市太多了。

      其實“九江柴桑站”也可以嗎?這樣可以叫柴桑區的名片,比如上海虹橋站、九江南站地理位置不應該叫九江南邊,不應該叫九江南,今后即使城市面積擴大,長期打九江南站也應該是德安,共青,永遠修理那片土地。

      這個車站已經在建設了,中國的基礎設施速度可以和很多人見面,這樣重要的交通核心是江西人民重視的吧,貨物鐵路的建設真的能解決很多問題,現在的客運,九江人想去的地方還是很方便的。

      對于江西進行擴建的高鐵站,設計面積6萬平方米,是九江南站!看了小編的這篇文章,是不是心動了呢?你對此有什么想法?


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